Костыли представляют собой специальные гвозди со специфическим строением: их шляпка смещена на одну сторону. Они применяются в обустройстве железных дорог нормальной и узкой колеи, нужны для скрепления рельс и деревянных шпал. От них зависит долговечность и надежность железнодорожного полотна. 

Путевые костыли

Этот вид пользуется наибольшим спросом. Они необходимы для прокладки внутризаводских путей и делятся на:

• Обшивочные, то есть прижимающие подкладку к шпале.
• Основные, прикрепляющие подошву рельса.

Такие изделия увеличивают прочность соединения рельсов со шпалами, это делает их незаменимы для гарантии безопасности при перевозках. Они изготавливаются из конструкционных углеродистых сталей таких, как Ст4 и Ст3. Кроме того, по согласованию с заказчиком допускается производство из других марок. Длина костылей обычно составляет 165 мм, но существуют и удлиненные варианты: 205, 230, 280 мм. Они забиваются специальной техникой или вручную в отверстия, которые предварительно делаются в конструкции. Без этих отверстий костыли лучше не вбивать, так как это может привести к повреждению волокон материала и снижению качества соединения. А для того, чтобы они не расшатались, их забивают посреди шпалы.

Пучинные костыли

Данная продукция незаменима для устройства выправки железнодорожных путей, которые будут испытывать существенные нагрузки при длительной эксплуатации. Пучинные костыли изготавливаются из твердых сплавов стали высокого качества. Несмотря на это их стержень можно согнуть дважды, не получив никаких изломов. Самыми прочными моделями принято считать K230 и K280. Их применяют в тех местах, где составы идут на высокой скорости и создают постоянную вибрацию. А такие марки как K130 или K120, чаще всего необходимы для обустройства железных дорог в шахтах для перевозки полезных ископаемых, например, угля или руды. Также они востребованы на производственных предприятиях.

Размер изделий может быть разным, это обусловлено тем, что нагрузка, которая будет оказываться на них, прямо пропорциональна их длине и плотности. Стоит заметить, что между длиной и массой тоже присутствует зависимость. Чем больше длина, тем тяжелее костыль, вес самых больших может достигать до 0,609 кг.

Стандарт

В нашей компании представлены как пучинные, так и путевые костыли. Они не имеют дефектов (трещин, окалин и следов деформации). На них не присутствуют заусенцы и застывший металл. Это подтверждено контрольными мероприятиями, которые соответствуют требованиям ГОСТ 5812-2014. Там же указываются методы испытаний, правила приемки и эксплуатации. В частности, перевозка костылей проводится транспортом любого вида при условии соблюдения норм перевозки.

Сотрудничество с нами

В нашей компании широкий выбор продукции, кроме того, на нее действует низкая цена. Позвоните или напишите нам, и специалисты отдела продаж помогут купить костыли, а также организуют доставку в срок в любой населенный пункт. При совершении оптовых заказов предоставляются хорошие скидки на весь ассортимент, представленный на сайте.