Подкладка Д-50, произведенная в соответствии с техническими условиями ГОСТ 3280-84, применяется для качественного скрепления рельсовых элементов и стрелочных переводов. Изготовление осуществляется из металлических полос, в основе которых лежит углеродистая сталь обыкновенного качества различного раскисления (например, ст4, ст5 и другие). В случае, если прокладка железнодорожного полотна проводится в климатических зонах с высокой степенью влажности, то используемая сталь обязана включать массовую долю меди в пределах от 0,2 до 0,4%.

Купить подкладку Д-50 можно в двух классах по точности изготовления – повышенном и обычном. В зависимости от этого, допускается выпуклость их поверхности в области прилегания к подошве рельс Р-50 до 0,5 мм, а к деревянным шпалам – до 1,50 мм. Также такая классификация указывает на отклонения торцевой перпендикулярности изделий. В вертикальной плоскости она составляет до 3 мм, а в горизонтальной – до 5 мм.